Trafiksäkerhetspris 2009 tilldelas Professor Ulf Björnstig

Ulf Björnstig är professor i kirurgi sedan år 2000, med inriktning på traumatologi, skadeprevention och katastrofmedicin. Dr Björnstig började på kirurgiska kliniken NUS i slutet av 1970-talet och blev docent i kirurgi 1991. Under åren 1998-2000 var Dr Björnstig trafiksäkerhetsdirektör i Vägverket och är sedan 2002 också programdirektör för Socialstyrelsens kunskapscentrum i katastrofmedicin i Umeå. Bland övriga uppdrag kan nämnas att Dr Björnstig är Board Member of The International Traffic Medicine Assiciation, vetenskaplig sekreterare i Svensk Trafikmedicinsk Förening, styrelsemedlem i STMF:s forskningsfond, samt medlem i Motormännens förbundsstyrelse. 

Forskning
Forskningsintresset har fokuserats kring områdena skadeprevention, trafikmedicin, samt katastrofmedicin. Sedan 1985 har Dr Björnstig ansvarat för den kontinuerliga registreringen av de cirka 12 000 skadefall och skadehändelser som årligen behandlas i Norrlands universitetssjukhus. Dessa har utgjort en bas för olika studier som hittills (2005) genererat cirka 140 rapporter i Olycksanalysgruppens rapportserie. Speciellt har trafikskador uppmärksammats. Dr Björnstig har varit handledare till åtta forskar-studenter som disputerat, huvudsakligen inom det trafikmedicinska området och är för närvarande handledare för ytterligare fem doktorander.

Trafik: Dr Björnstig var trafiksäkerhetsdirektör i Vägverket 1998-2000 dvs. de år då stora satsningar på infrastrukturåtgärder initierades (mitt- och sidoräcken). Ett stort intresse för säkra miljöer/vägar har genomsyrat arbetet, liksom för säkerhetshöjande åtgärder i fordonen. När det gäller denna senare fråga har ett nydanade doktorandarbete genomförts i Umeå tillsammans med 2007 års pristagare, civ.ing, med dr, Mats Lindquist, ett arbete som utmanat gängse konservativa amerikanska metoder för kraschundersökningar. Detta arbete har rönt betydande uppmärksamhet även i USA där man nu använt den och även i amerikanska material påvisat de tillkortakommanden i säkerhetssystemen som påvisades i Mats Lindquists avhandling. Studier av alkohol samt drogers betydelse i trafikskadesammanhang har också genomförts under senare år. Tack vare den kontinuerliga skaderegistrering som bedrivits sedan flera decennier har man med stor säkerhet kunnat konstatera en betydande ökning av alkohol och drogrelaterade trafikskadefall senaste 15- årsperioden.  

Dr Björnstig medverkade vid utarbetandet av den svenska nationella trafiksäkerhetsplanen 1999 (en hel del av förslagen genomförda idag) och har under 2008 också medverkat vid utarbetandet av en trafiksäkerhetsplan för Dubai 2009-2013.